汽车线上：柴油、电动、油电複合！全新改款smart fort
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2020-05-22
柴油、电动、油电複合！全新改款smart fortwo 环保冠军系列强力出击记者：Alegna 2007-08-08 全球暖化、油价高涨的今日，环保新动力 smart再进化！德国原厂以穿梭在都市丛林里的节能尖兵smart fortwo为基础，推出更创新、更精进、更多元的三款环保新动力─micro hybrid(油电複合版)、electric(电动版)和cdi (柴油版)(三车款台湾皆尚未引进)，一起携手抗暖化，保护绿色地球！ ▲全新改款smart fortwo 柴油版即将引进国内，最大马力45 bhp/3,800 rpm，最大扭力110 Nm/2,000–2,500 rpm，加速性0-100 km/h需时19.8秒。 全新改款smart fortwo柴油版搭载一颗799c.c.cdi柴油引擎，可输出45hp/3800rpm最大马力与110 Nm /2,000–2,500 rpm的峰值扭力，0-100km/h加速只需19.8秒，极速为135km/hr；採用最先进的cdi共轨直喷技术，马力和扭力表现较前一代提升10％；且经NEDC测试，平均每行驶100公里仅需3.3公升燃油，油耗表现提升13%，省能表现令人激赏；同时，更成功创下每公里仅88公克的二氧化碳排放量，绝对是车界最低新纪录！全新改款smart fortwo柴油版跳脱既有思维，集敏捷、经济、环保于一身，成为新世代最强悍的柴油小将！
▲油电複合版， 环保节能又经济，最大马力71 bhp/5,800 rpm，加速性0-100 km/h需13.3秒。
恼人的高油价时代中，smart又有了节能经济的新点子！smart fortwo油电複合版採用複合动力引擎，搭载999 c.c. 汽车引擎与电动马达，最大输出动力为71hp/5800rpm，最大扭力达92Nm/4,500rpm，极速可达145 km/h。
研究指出，车辆在车阵中平均每1.3公里停顿一次，因此smart fortwo 油电複合版配有Start/Stop的新装置，特别适合都会区停停走走的路况！在驾驶踩下煞车踏板，车辆时速低于8公里时，汽油引擎便自动熄火以节省燃油并降低废气排放，等到驾驶放掉煞车时就会立即恢复起动。依NEDC测试，此装置可节省约8%的油耗量，平均油耗为4.3公升，每百公里足足省下0.4公升油量！在市区行驶，更可进一步节省油耗达13%；而二氧化碳排放量每公里亦由112公克降低至103公克，有效节能省钱少污染。smart fortwo油电複合版预计将在今年底问世。
▲电动版， 真正无油无虑0污染，最大马力41 bhp，加速性0-100 km/h只需5.7秒，充电一次可行驶112km。
电动版的电力系统，则是由符合环保需求的纳-氯化镍高能电池(sodium-nickel-chloride) 供应。经由NEDC测试，smart fortwo 电动版每行驶100km仅需耗费12kW电力且无二氧化碳排放之虞。在电力满格之下，最大续航力为115公里；当电池用完之际，只需要230伏特的电插座即可充电，4小时可以充足80%电力用量，8小时可完全充满，同时，电池可反覆充电1,000次以上，预估有10年以上的使用寿命！完全零污染、便捷又时尚全新改款smart fortwo电动版，绝对是为下个世纪你我量身打造的智慧小车！